Volkswagen ID.7 vs Mercedes-Benz EQS
De Volkswagen ID.7 Pro S en de Mercedes-Benz EQS 450+ zitten qua bereik dicht bij elkaar (709 vs 733 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024) naast de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Pro S | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 86 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 709 km | 733 km |
| Verbruik (berekend) | 12,1 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 256 km | ± 210 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,40 | € 4,14 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS 450+: 733 tegenover 709 km — een verschil van 24 km (±3%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro S beter met 29,1 tegen 36,7 minuten — 7,6 minuten ofwel ±21% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±256 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro S) tegenover ±210 km (bij de Mercedes-Benz EQS 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Pro S: 12,1 tegenover 14,8 kWh/100 km — een verschil van 2,7 kWh/100 km (±18%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 111,67 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro S er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQS 450+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.7 Pro S en Mercedes-Benz EQS 450+.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Pro S of de Mercedes-Benz EQS 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Pro S indicatief ±29 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ±37 minuten (piek 200 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Pro S haalt 709 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS 450+ 733 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40 en met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.7 en Mercedes-Benz EQS?
De 200- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.