Volkswagen ID.7 vs DS N°8
Met 709 en 750 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.7 Pro S en de DS N°8 Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024) naast de DS N°8 Long Range (grote SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Pro S | DS N°8 Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 86 kWh | 97,2 kWh |
| WLTP-bereik | 709 km | 750 km |
| Verbruik (berekend) | 12,1 kWh/100 km | 13 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 256 km | ± 191 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,40 | € 3,63 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de DS N°8 Long Range voor: 750 versus 709 km, oftewel 41 km (zo'n 6%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro S aan het langste eind met 29,1 om 41,2 minuten; dat scheelt 12 minuten, ruwweg 29%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±256 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro S) tegenover ±191 km (bij de DS N°8 Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro S beter met 12,1 tegen 13 kWh/100 km — 0,8 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 34,87 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro S er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De DS N°8 Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.7 Pro S en DS N°8 Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Pro S of de DS N°8 Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Pro S indicatief ±29 minuten en bij de DS N°8 Long Range ±41 minuten (piek 200 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Pro S haalt 709 km WLTP, de DS N°8 Long Range 750 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40 en met de DS N°8 Long Range ongeveer € 3,63, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.