Volkswagen ID.5 vs Tesla Model X
Met 522 en 543 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.5 GTX en de Tesla Model X Plaid in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) naast de Tesla Model X Plaid (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.5 GTX | Tesla Model X Plaid |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 522 km | 543 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 26 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 184 km | ± 221 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 4,90 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model X Plaid aan het langste eind met 543 om 522 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model X Plaid voor: 25,7 versus 29,8 minuten, oftewel 4,1 minuten (zo'n 14%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±184 km (bij de Volkswagen ID.5 GTX) tegenover ±221 km (bij de Tesla Model X Plaid) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.5 GTX: 14,8 tegenover 17,5 kWh/100 km — een verschil van 2,7 kWh/100 km (±16%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 115,27.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model X Plaid de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.5 GTX overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.5 GTX en Tesla Model X Plaid.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 GTX of de Tesla Model X Plaid?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Tesla Model X Plaid ±26 minuten (piek 175 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.5 GTX haalt 522 km WLTP, de Tesla Model X Plaid 543 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13 en met de Tesla Model X Plaid ongeveer € 4,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.5 en Tesla Model X?
De 175- en 250-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±26 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.