Volkswagen ID.5 vs Skoda Enyaq
Met 522 en 549 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.5 GTX en de Skoda Enyaq RS in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de Skoda Enyaq RS (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.5 GTX | Skoda Enyaq RS |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 522 km | 549 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 184 km | ± 193 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 3,93 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Skoda Enyaq RS aan het langste eind met 549 om 522 km; dat scheelt 27 km, ruwweg 5%.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 29,8 minuten. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.5 GTX zo'n 184 km bij en bij de Skoda Enyaq RS ongeveer 193 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Skoda Enyaq RS voor: 14 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 0,7 kWh/100 km (zo'n 5%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 30,47.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Skoda Enyaq RS als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.5 GTX niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.5 GTX en Skoda Enyaq RS.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 GTX of de Skoda Enyaq RS?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Skoda Enyaq RS ±30 minuten (piek 175 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.5 GTX haalt 522 km WLTP, de Skoda Enyaq RS 549 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13 en met de Skoda Enyaq RS ongeveer € 3,93, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.5 en Skoda Enyaq?
De 175- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.