Volkswagen ID.5 vs Opel Grandland Electric
De Volkswagen ID.5 GTX en de Opel Grandland Electric 73 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (522 vs 523 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de Opel Grandland Electric 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.5 GTX | Opel Grandland Electric 73 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 73 kWh |
| WLTP-bereik | 522 km | 523 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 184 km | ± 178 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 3,91 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Opel Grandland Electric 73 kWh voor: 523 versus 522 km, oftewel 1 km (zo'n 0%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.5 GTX: 29,8 tegenover 30,9 minuten — een verschil van 1,1 minuten (±4%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.5 GTX zo'n 184 km bij en bij de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer 178 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Opel Grandland Electric 73 kWh aan het langste eind met 14 om 14,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,8 kWh/100 km, ruwweg 5%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 33,31.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Grandland Electric 73 kWh de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.5 GTX overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.5 GTX en Opel Grandland Electric 73 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 GTX of de Opel Grandland Electric 73 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Opel Grandland Electric 73 kWh ±31 minuten (piek 175 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.5 en de Opel Grandland Electric?
Volgens de WLTP-opgave 522 km tegenover 523 km — een verschil van 1 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13 en met de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.