Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.3
Met 550 en 559 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) naast de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh | Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 550 km | 559 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 149 km | ± 191 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,92 | € 3,86 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh voor: 559 versus 550 km, oftewel 9 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 30,7 om 38,6 minuten; dat scheelt 8 minuten, ruwweg 21%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh zo'n 149 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 13,8 om 14 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 2%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 9,47.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 135 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh haalt 550 km WLTP, de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh 559 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Volkswagen ID.3?
De 135- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.