Volkswagen ID.4 vs BYD Han
De Volkswagen ID.4 GTX en de BYD Han zitten qua bereik dicht bij elkaar (516 vs 521 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID.4 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de BYD Han (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 GTX | BYD Han |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 85,4 kWh |
| WLTP-bereik | 516 km | 521 km |
| Verbruik (berekend) | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 120 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 48 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 182 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,18 | € 4,59 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BYD Han beter met 521 tegen 516 km — 5 km ofwel ±1% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.4 GTX voor: 29,8 versus 48,2 minuten, oftewel 18,4 minuten (zo'n 38%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±182 km (bij de Volkswagen ID.4 GTX) tegenover ±113 km (bij de BYD Han) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.4 GTX aan het langste eind met 14,9 om 16,4 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 9%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 61,70.
Alleen de BYD Han heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.4 GTX er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Han kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.4 GTX en BYD Han.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 GTX of de BYD Han?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 GTX indicatief ±30 minuten en bij de BYD Han ±48 minuten (piek 175 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.4 en de BYD Han?
Volgens de WLTP-opgave 516 km tegenover 521 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 GTX ongeveer € 4,18 en met de BYD Han ongeveer € 4,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 516 km voor de Volkswagen ID.4 GTX, 85,4 kWh over 521 km voor de BYD Han. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.