Volkswagen ID.3 vs Lancia Ypsilon
Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh of Lancia Ypsilon Elettrica: op papier 388 en 403 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh (hatchback, 2024) naast de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh | Lancia Ypsilon Elettrica |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 388 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 13,4 kWh/100 km | 11,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 145 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 168 km | ± 130 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,75 | € 3,34 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Lancia Ypsilon Elettrica: 403 tegenover 388 km — een verschil van 15 km (±4%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh beter met 24,3 tegen 32,6 minuten — 8,3 minuten ofwel ±25% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±168 km (bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh) tegenover ±130 km (bij de Lancia Ypsilon Elettrica) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Lancia Ypsilon Elettrica aan het langste eind met 11,9 om 13,4 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 11%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 61,60 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Lancia Ypsilon Elettrica de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh en Lancia Ypsilon Elettrica.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh of de Lancia Ypsilon Elettrica?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh indicatief ±24 minuten en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ±33 minuten (piek 145 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh haalt 388 km WLTP, de Lancia Ypsilon Elettrica 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer € 3,75 en met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 388 km voor de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh, 48,1 kWh over 403 km voor de Lancia Ypsilon Elettrica. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.