EV-database

Volkswagen ID.3 vs Audi Q4 Sportback e-tron

Met 559 en 562 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en de Audi Q4 Sportback e-tron 45 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) en de Audi Q4 Sportback e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID.3 Pro S 77 kWhAudi Q4 Sportback e-tron 45
Bruikbare accu77 kWh77 kWh
WLTP-bereik559 km562 km
Verbruik (berekend)13,8 kWh/100 km13,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 191 km± 198 km
Thuisladen per 100 km€ 3,86€ 3,84
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q4 Sportback e-tron 45 voor: 562 versus 559 km, oftewel 3 km (zo'n 1%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi Q4 Sportback e-tron 45 voor: 29,8 versus 30,7 minuten, oftewel 0,9 minuten (zo'n 3%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh zo'n 191 km bij en bij de Audi Q4 Sportback e-tron 45 ongeveer 198 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi Q4 Sportback e-tron 45 aan het langste eind met 13,7 om 13,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 3,09.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi Q4 Sportback e-tron 45 de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en Audi Q4 Sportback e-tron 45.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh of de Audi Q4 Sportback e-tron 45?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Audi Q4 Sportback e-tron 45 ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.3 en de Audi Q4 Sportback e-tron?

Volgens de WLTP-opgave 559 km tegenover 562 km — een verschil van 3 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86 en met de Audi Q4 Sportback e-tron 45 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.