EV-database

Volkswagen ID.3 vs Kia EV4

De Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh en de Kia EV4 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (426 vs 440 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh (hatchback, 2023) naast de Kia EV4 58 kWh (hatchback, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID.3 Pro 58 kWhKia EV4 58 kWh
Bruikbare accu58 kWh58,3 kWh
WLTP-bereik426 km440 km
Verbruik (berekend)13,6 kWh/100 km13,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)120 kW102 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 137 km± 119 km
Thuisladen per 100 km€ 3,81€ 3,71
AandrijvingRWDFWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Kia EV4 58 kWh voor: 440 versus 426 km, oftewel 14 km (zo'n 3%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh aan het langste eind met 32,7 om 38,7 minuten; dat scheelt 6 minuten, ruwweg 15%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±137 km (bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh) tegenover ±119 km (bij de Kia EV4 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV4 58 kWh voor: 13,2 versus 13,6 kWh/100 km, oftewel 0,4 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 15,33 verschil.

Alleen de Kia EV4 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV4 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh en Kia EV4 58 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh of de Kia EV4 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Kia EV4 58 kWh ±39 minuten (piek 120 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.3 en de Kia EV4?

Volgens de WLTP-opgave 426 km tegenover 440 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer € 3,81 en met de Kia EV4 58 kWh ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.