EV-database

Volkswagen ID. Buzz vs Audi Q8 e-tron

Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) of Audi Q8 e-tron 50: op papier 487 en 491 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024) en de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)Audi Q8 e-tron 50
Bruikbare accu86 kWh89 kWh
WLTP-bereik487 km491 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km18,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 40 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 176 km± 128 km
Thuisladen per 100 km€ 4,94€ 5,08
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Audi Q8 e-tron 50: 491 tegenover 487 km — een verschil van 4 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB): 29,1 tegenover 40,2 minuten — een verschil van 11,1 minuten (±28%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±176 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)) tegenover ±128 km (bij de Audi Q8 e-tron 50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) voor: 17,7 versus 18,1 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 19,62 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 e-tron 50 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en Audi Q8 e-tron 50.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) of de Audi Q8 e-tron 50?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) indicatief ±29 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 200 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) haalt 487 km WLTP, de Audi Q8 e-tron 50 491 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID. Buzz en Audi Q8 e-tron?

De 200- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±40 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.