Volkswagen ID. Buzz vs Kia EV3
Met 423 en 436 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en de Kia EV3 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) en de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh | Kia EV3 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 436 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,74 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV3 58 kWh aan het langste eind met 436 om 423 km; dat scheelt 13 km, ruwweg 3%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: 30,7 tegenover 38,7 minuten — een verschil van 8 minuten (±21%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh zo'n 145 km bij en bij de Kia EV3 58 kWh ongeveer 118 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Kia EV3 58 kWh: 13,4 tegenover 18,2 kWh/100 km — een verschil van 4,8 kWh/100 km (±27%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 202,93 verschil.
Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV3 58 kWh de meeste punten. Wie de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en Kia EV3 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de Kia EV3 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 170 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID. Buzz en de Kia EV3?
Volgens de WLTP-opgave 423 km tegenover 436 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID. Buzz en Kia EV3?
De 170- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.