EV-database

VinFast VF 8 vs Genesis Electrified GV70

VinFast VF 8 Extended Range of Genesis Electrified GV70: op papier 447 en 455 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de VinFast VF 8 Extended Range (middelgrote SUV, 2023) naast de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVinFast VF 8 Extended RangeGenesis Electrified GV70
Bruikbare accu87,7 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik447 km455 km
Verbruik (berekend)19,6 kWh/100 km17 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)135 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 44 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 107 km± 219 km
Thuisladen per 100 km€ 5,49€ 4,76
AandrijvingAWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Genesis Electrified GV70 aan het langste eind met 455 om 447 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 2%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Genesis Electrified GV70 voor: 21,8 versus 44 minuten, oftewel 22,2 minuten (zo'n 50%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±107 km (bij de VinFast VF 8 Extended Range) tegenover ±219 km (bij de Genesis Electrified GV70) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Genesis Electrified GV70: 17 tegenover 19,6 kWh/100 km — een verschil van 2,6 kWh/100 km (±13%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 109,57.

Alleen de Genesis Electrified GV70 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Genesis Electrified GV70 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De VinFast VF 8 Extended Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: VinFast VF 8 Extended Range en Genesis Electrified GV70.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de VinFast VF 8 Extended Range of de Genesis Electrified GV70?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de VinFast VF 8 Extended Range indicatief ±44 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 135 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de VinFast VF 8 en de Genesis Electrified GV70?

Volgens de WLTP-opgave 447 km tegenover 455 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de VinFast VF 8 Extended Range ongeveer € 5,49 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87,7 kWh over 447 km voor de VinFast VF 8 Extended Range, 77,4 kWh over 455 km voor de Genesis Electrified GV70. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.