Toyota bZ4X vs Xpeng G9
Toyota bZ4X FWD of Xpeng G9 Long Range: op papier 513 en 520 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) en de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Toyota bZ4X FWD | Xpeng G9 Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 93,1 kWh |
| WLTP-bereik | 513 km | 520 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 300 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 186 km | ± 260 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,49 | € 5,01 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Xpeng G9 Long Range voor: 520 versus 513 km, oftewel 7 km (zo'n 1%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Xpeng G9 Long Range aan het langste eind met 21 om 28,9 minuten; dat scheelt 7,9 minuten, ruwweg 27%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±186 km (bij de Toyota bZ4X FWD) tegenover ±260 km (bij de Xpeng G9 Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X FWD: 12,5 tegenover 17,9 kWh/100 km — een verschil van 5,4 kWh/100 km (±30%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 227,98.
Alleen de Xpeng G9 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Xpeng G9 Long Range de meeste punten. Wie de Toyota bZ4X FWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Toyota bZ4X FWD en Xpeng G9 Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X FWD of de Xpeng G9 Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X FWD indicatief ±29 minuten en bij de Xpeng G9 Long Range ±21 minuten (piek 150 vs 300 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Toyota bZ4X FWD haalt 513 km WLTP, de Xpeng G9 Long Range 520 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49 en met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.