Toyota bZ4X vs Volkswagen ID.5
Toyota bZ4X FWD of Volkswagen ID.5 GTX: op papier 513 en 522 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) en de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Toyota bZ4X FWD | Volkswagen ID.5 GTX |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 513 km | 522 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 186 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,49 | € 4,13 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.5 GTX: 522 tegenover 513 km — een verschil van 9 km (±2%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Toyota bZ4X FWD: 28,9 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 0,9 minuten (±3%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Toyota bZ4X FWD zo'n 186 km bij en bij de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer 184 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 12,5 tegen 14,8 kWh/100 km — 2,3 kWh/100 km ofwel ±15% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 95,56.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.5 GTX niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Toyota bZ4X FWD en Volkswagen ID.5 GTX.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X FWD of de Volkswagen ID.5 GTX?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X FWD indicatief ±29 minuten en bij de Volkswagen ID.5 GTX ±30 minuten (piek 150 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Toyota bZ4X en de Volkswagen ID.5?
Volgens de WLTP-opgave 513 km tegenover 522 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49 en met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.