EV-database

Toyota bZ4X vs BYD Han

Toyota bZ4X FWD of BYD Han: op papier 513 en 521 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) en de BYD Han (sedan, 2022) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkToyota bZ4X FWDBYD Han
Bruikbare accu64 kWh85,4 kWh
WLTP-bereik513 km521 km
Verbruik (berekend)12,5 kWh/100 km16,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW120 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 48 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 186 km± 113 km
Thuisladen per 100 km€ 3,49€ 4,59
AandrijvingFWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de BYD Han: 521 tegenover 513 km — een verschil van 8 km (±2%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Toyota bZ4X FWD aan het langste eind met 28,9 om 48,2 minuten; dat scheelt 19,3 minuten, ruwweg 40%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Toyota bZ4X FWD zo'n 186 km bij en bij de BYD Han ongeveer 113 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X FWD: 12,5 tegenover 16,4 kWh/100 km — een verschil van 3,9 kWh/100 km (±24%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 164,47.

Alleen de BYD Han heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Han niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Toyota bZ4X FWD en BYD Han.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X FWD of de BYD Han?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X FWD indicatief ±29 minuten en bij de BYD Han ±48 minuten (piek 150 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Toyota bZ4X en de BYD Han?

Volgens de WLTP-opgave 513 km tegenover 521 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49 en met de BYD Han ongeveer € 4,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Toyota bZ4X en BYD Han?

De 150- en 120-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±48 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.