Toyota bZ4X vs Jaguar I-Pace
Toyota bZ4X AWD of Jaguar I-Pace EV400: op papier 460 en 470 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Toyota bZ4X AWD (middelgrote SUV, 2022) en de Jaguar I-Pace EV400 (middelgrote SUV, 2018) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Toyota bZ4X AWD | Jaguar I-Pace EV400 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 84,7 kWh |
| WLTP-bereik | 460 km | 470 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 18 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 104 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 55 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 89 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 5,05 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Jaguar I-Pace EV400 aan het langste eind met 470 om 460 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Toyota bZ4X AWD: 28,9 tegenover 55,2 minuten — een verschil van 26,3 minuten (±48%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±167 km (bij de Toyota bZ4X AWD) tegenover ±89 km (bij de Jaguar I-Pace EV400) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X AWD: 13,9 tegenover 18 kWh/100 km — een verschil van 4,1 kWh/100 km (±23%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 172,55 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Jaguar I-Pace EV400 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Toyota bZ4X AWD en Jaguar I-Pace EV400.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X AWD of de Jaguar I-Pace EV400?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X AWD indicatief ±29 minuten en bij de Jaguar I-Pace EV400 ±55 minuten (piek 150 vs 104 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Toyota bZ4X AWD haalt 460 km WLTP, de Jaguar I-Pace EV400 470 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X AWD ongeveer € 3,90 en met de Jaguar I-Pace EV400 ongeveer € 5,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Toyota bZ4X en Jaguar I-Pace?
De 150- en 104-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±55 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.