EV-database

Toyota bZ4X vs BYD Sealion 7

Toyota bZ4X AWD of BYD Sealion 7: op papier 460 en 482 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Toyota bZ4X AWD (middelgrote SUV, 2022) en de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkToyota bZ4X AWDBYD Sealion 7
Bruikbare accu64 kWh82,5 kWh
WLTP-bereik460 km482 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km17,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 167 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 3,90€ 4,79
AandrijvingAWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BYD Sealion 7 voor: 482 versus 460 km, oftewel 22 km (zo'n 5%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Toyota bZ4X AWD voor: 28,9 versus 37,3 minuten, oftewel 8,4 minuten (zo'n 22%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±167 km (bij de Toyota bZ4X AWD) tegenover ±136 km (bij de BYD Sealion 7) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Toyota bZ4X AWD voor: 13,9 versus 17,1 kWh/100 km, oftewel 3,2 kWh/100 km (zo'n 19%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 134,53.

Alleen de BYD Sealion 7 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Toyota bZ4X AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Sealion 7 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Toyota bZ4X AWD en BYD Sealion 7.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X AWD of de BYD Sealion 7?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X AWD indicatief ±29 minuten en bij de BYD Sealion 7 ±37 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Toyota bZ4X AWD haalt 460 km WLTP, de BYD Sealion 7 482 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X AWD ongeveer € 3,90 en met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.