EV-database

Tesla Model Y vs BMW i5 Touring

De Tesla Model Y Long Range AWD en de BMW i5 Touring eDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (533 vs 560 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model Y Long Range AWD (middelgrote SUV, 2025) en de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model Y Long Range AWDBMW i5 Touring eDrive40
Bruikbare accu75 kWh81 kWh
WLTP-bereik533 km560 km
Verbruik (berekend)14,1 kWh/100 km14,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 275 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 3,94€ 4,05
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 560 om 533 km; dat scheelt 27 km, ruwweg 5%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model Y Long Range AWD voor: 20,3 versus 26,8 minuten, oftewel 6,4 minuten (zo'n 24%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±275 km (bij de Tesla Model Y Long Range AWD) tegenover ±220 km (bij de BMW i5 Touring eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Tesla Model Y Long Range AWD: 14,1 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 0,4 kWh/100 km (±3%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 16,51.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model Y Long Range AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i5 Touring eDrive40 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Tesla Model Y Long Range AWD en BMW i5 Touring eDrive40.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model Y Long Range AWD of de BMW i5 Touring eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model Y Long Range AWD indicatief ±20 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 250 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model Y en de BMW i5 Touring?

Volgens de WLTP-opgave 533 km tegenover 560 km — een verschil van 27 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model Y Long Range AWD ongeveer € 3,94 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 75 kWh over 533 km voor de Tesla Model Y Long Range AWD, 81 kWh over 560 km voor de BMW i5 Touring eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.