Tesla Model X vs BMW i5 Touring
Tesla Model X Plaid of BMW i5 Touring eDrive40: op papier 543 en 560 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model X Plaid (grote SUV, 2023) naast de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model X Plaid | BMW i5 Touring eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 543 km | 560 km |
| Verbruik (berekend) | 17,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 221 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,90 | € 4,05 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 560 om 543 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 3%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model X Plaid voor: 25,7 versus 26,8 minuten, oftewel 1 minuten (zo'n 4%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model X Plaid zo'n 221 km bij en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 14,5 om 17,5 kWh/100 km; dat scheelt 3 kWh/100 km, ruwweg 17%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 127,31 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 Touring eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model X Plaid kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model X Plaid en BMW i5 Touring eDrive40.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model X Plaid of de BMW i5 Touring eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model X Plaid indicatief ±26 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 250 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model X Plaid haalt 543 km WLTP, de BMW i5 Touring eDrive40 560 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model X Plaid ongeveer € 4,90 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.