EV-database

Tesla Model S vs BMW iX

De Tesla Model S Plaid en de BMW iX xDrive50 zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 630 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model S Plaid (sedan, 2023) naast de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model S PlaidBMW iX xDrive50
Bruikbare accu95 kWh105 kWh
WLTP-bereik600 km630 km
Verbruik (berekend)15,8 kWh/100 km16,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW195 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 26 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 245 km± 181 km
Thuisladen per 100 km€ 4,43€ 4,67
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW iX xDrive50 aan het langste eind met 630 om 600 km; dat scheelt 30 km, ruwweg 5%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model S Plaid beter met 25,7 tegen 36,5 minuten — 10,7 minuten ofwel ±29% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±245 km (bij de Tesla Model S Plaid) tegenover ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Tesla Model S Plaid beter met 15,8 tegen 16,7 kWh/100 km — 0,8 kWh/100 km ofwel ±5% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 35,00.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model S Plaid de meeste punten. Wie de BMW iX xDrive50 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model S Plaid en BMW iX xDrive50.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model S Plaid of de BMW iX xDrive50?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Plaid indicatief ±26 minuten en bij de BMW iX xDrive50 ±36 minuten (piek 250 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model S Plaid haalt 600 km WLTP, de BMW iX xDrive50 630 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Plaid ongeveer € 4,43 en met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 95 kWh over 600 km voor de Tesla Model S Plaid, 105 kWh over 630 km voor de BMW iX xDrive50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.