Tesla Model S vs Porsche Taycan
Met 634 en 642 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model S Dual Motor en de Porsche Taycan 4S in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model S Dual Motor (sedan, 2023) naast de Porsche Taycan 4S (sportieve EV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model S Dual Motor | Porsche Taycan 4S |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 97 kWh |
| WLTP-bereik | 634 km | 642 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 259 km | ± 328 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,23 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Porsche Taycan 4S beter met 642 tegen 634 km — 8 km ofwel ±1% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Porsche Taycan 4S: 20,5 tegenover 25,7 minuten — een verschil van 5,2 minuten (±20%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±259 km (bij de Tesla Model S Dual Motor) tegenover ±328 km (bij de Porsche Taycan 4S) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Tesla Model S Dual Motor aan het langste eind met 15 om 15,1 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 5,24 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Porsche Taycan 4S de meeste punten. Wie de Tesla Model S Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model S Dual Motor en Porsche Taycan 4S.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model S Dual Motor of de Porsche Taycan 4S?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de Porsche Taycan 4S ±21 minuten (piek 250 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model S en de Porsche Taycan?
Volgens de WLTP-opgave 634 km tegenover 642 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Dual Motor ongeveer € 4,20 en met de Porsche Taycan 4S ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.