Tesla Model S vs Mercedes-Benz EQS
Met 634 en 733 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model S Dual Motor en de Mercedes-Benz EQS 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model S Dual Motor (sedan, 2023) en de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model S Dual Motor | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 634 km | 733 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 259 km | ± 210 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,14 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS 450+: 733 tegenover 634 km — een verschil van 99 km (±16%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model S Dual Motor: 25,7 tegenover 36,7 minuten — een verschil van 11 minuten (±30%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model S Dual Motor zo'n 259 km bij en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer 210 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mercedes-Benz EQS 450+ aan het langste eind met 14,8 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 8,22.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQS 450+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model S Dual Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model S Dual Motor en Mercedes-Benz EQS 450+.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model S Dual Motor of de Mercedes-Benz EQS 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ±37 minuten (piek 250 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model S en de Mercedes-Benz EQS?
Volgens de WLTP-opgave 634 km tegenover 733 km — een verschil van 99 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Dual Motor ongeveer € 4,20 en met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 95 kWh over 634 km voor de Tesla Model S Dual Motor, 108,4 kWh over 733 km voor de Mercedes-Benz EQS 450+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.