EV-database

Tesla Model 3 vs Mercedes-Benz EQE

Met 629 en 654 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model 3 Long Range AWD en de Mercedes-Benz EQE 350+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model 3 Long Range AWD (sedan, 2024) en de Mercedes-Benz EQE 350+ (sedan, 2022) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model 3 Long Range AWDMercedes-Benz EQE 350+
Bruikbare accu75 kWh90,6 kWh
WLTP-bereik629 km654 km
Verbruik (berekend)11,9 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 325 km± 190 km
Thuisladen per 100 km€ 3,34€ 3,88
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQE 350+: 654 tegenover 629 km — een verschil van 25 km (±4%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model 3 Long Range AWD beter met 20,3 tegen 36,1 minuten — 15,8 minuten ofwel ±44% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±325 km (bij de Tesla Model 3 Long Range AWD) tegenover ±190 km (bij de Mercedes-Benz EQE 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Tesla Model 3 Long Range AWD: 11,9 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 1,9 kWh/100 km (±14%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 81,04.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model 3 Long Range AWD de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQE 350+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model 3 Long Range AWD en Mercedes-Benz EQE 350+.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model 3 Long Range AWD of de Mercedes-Benz EQE 350+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model 3 Long Range AWD indicatief ±20 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE 350+ ±36 minuten (piek 250 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model 3 Long Range AWD haalt 629 km WLTP, de Mercedes-Benz EQE 350+ 654 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer € 3,34 en met de Mercedes-Benz EQE 350+ ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Tesla Model 3 en Mercedes-Benz EQE?

De 250- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±20 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.