Tesla Model 3 vs BMW iX
Tesla Model 3 Long Range AWD of BMW iX xDrive50: op papier 629 en 630 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Tesla Model 3 Long Range AWD (sedan, 2024) en de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model 3 Long Range AWD | BMW iX xDrive50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 105 kWh |
| WLTP-bereik | 629 km | 630 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 325 km | ± 181 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 4,67 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW iX xDrive50: 630 tegenover 629 km — een verschil van 1 km (±0%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model 3 Long Range AWD: 20,3 tegenover 36,5 minuten — een verschil van 16,2 minuten (±44%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±325 km (bij de Tesla Model 3 Long Range AWD) tegenover ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model 3 Long Range AWD: 11,9 tegenover 16,7 kWh/100 km — een verschil van 4,7 kWh/100 km (±28%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 199,21.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Tesla Model 3 Long Range AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW iX xDrive50 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model 3 Long Range AWD en BMW iX xDrive50.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model 3 Long Range AWD of de BMW iX xDrive50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model 3 Long Range AWD indicatief ±20 minuten en bij de BMW iX xDrive50 ±36 minuten (piek 250 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model 3 Long Range AWD haalt 629 km WLTP, de BMW iX xDrive50 630 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer € 3,34 en met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 75 kWh over 629 km voor de Tesla Model 3 Long Range AWD, 105 kWh over 630 km voor de BMW iX xDrive50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.