Subaru Solterra vs Ford Mustang Mach-E
Met 465 en 490 km WLTP-bereik liggen de Subaru Solterra en de Ford Mustang Mach-E GT in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022) en de Ford Mustang Mach-E GT (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Subaru Solterra | Ford Mustang Mach-E GT |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 465 km | 490 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 169 km | ± 125 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 5,20 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Mustang Mach-E GT: 490 tegenover 465 km — een verschil van 25 km (±5%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Subaru Solterra: 28,9 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 12,2 minuten (±30%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±169 km (bij de Subaru Solterra) tegenover ±125 km (bij de Ford Mustang Mach-E GT) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Subaru Solterra voor: 13,8 versus 18,6 kWh/100 km, oftewel 4,8 kWh/100 km (zo'n 26%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 201,94 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Subaru Solterra er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Mustang Mach-E GT kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Subaru Solterra en Ford Mustang Mach-E GT.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Subaru Solterra of de Ford Mustang Mach-E GT?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Subaru Solterra indicatief ±29 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E GT ±41 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Subaru Solterra haalt 465 km WLTP, de Ford Mustang Mach-E GT 490 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85 en met de Ford Mustang Mach-E GT ongeveer € 5,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 64 kWh over 465 km voor de Subaru Solterra, 91 kWh over 490 km voor de Ford Mustang Mach-E GT. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.