Subaru Solterra vs BMW iX1
De Subaru Solterra en de BMW iX1 eDrive20 zitten qua bereik dicht bij elkaar (465 vs 475 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022) en de BMW iX1 eDrive20 (compacte SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Subaru Solterra | BMW iX1 eDrive20 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 65 kWh |
| WLTP-bereik | 465 km | 475 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 169 km | ± 147 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 3,83 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX1 eDrive20 beter met 475 tegen 465 km — 10 km ofwel ±2% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Subaru Solterra: 28,9 tegenover 33,9 minuten — een verschil van 5 minuten (±15%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Subaru Solterra zo'n 169 km bij en bij de BMW iX1 eDrive20 ongeveer 147 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW iX1 eDrive20 voor: 13,7 versus 13,8 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 3,33.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW iX1 eDrive20 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Subaru Solterra kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Subaru Solterra en BMW iX1 eDrive20.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Subaru Solterra of de BMW iX1 eDrive20?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Subaru Solterra indicatief ±29 minuten en bij de BMW iX1 eDrive20 ±34 minuten (piek 150 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Subaru Solterra en de BMW iX1?
Volgens de WLTP-opgave 465 km tegenover 475 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85 en met de BMW iX1 eDrive20 ongeveer € 3,83, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 64 kWh over 465 km voor de Subaru Solterra, 65 kWh over 475 km voor de BMW iX1 eDrive20. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.