EV-database

Smart #3 vs BMW iX1

De Smart #3 Pro+ en de BMW iX1 xDrive30 zitten qua bereik dicht bij elkaar (435 vs 440 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Smart #3 Pro+ (compacte SUV, 2023) en de BMW iX1 xDrive30 (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSmart #3 Pro+BMW iX1 xDrive30
Bruikbare accu62 kWh65 kWh
WLTP-bereik435 km440 km
Verbruik (berekend)14,3 kWh/100 km14,8 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 34 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 163 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 3,99€ 4,14
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW iX1 xDrive30 voor: 440 versus 435 km, oftewel 5 km (zo'n 1%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Smart #3 Pro+: 28 tegenover 33,9 minuten — een verschil van 5,9 minuten (±17%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Smart #3 Pro+ zo'n 163 km bij en bij de BMW iX1 xDrive30 ongeveer 136 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Smart #3 Pro+ voor: 14,3 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 4%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 21,83.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #3 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Smart #3 Pro+ de meeste punten. Wie de BMW iX1 xDrive30 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Smart #3 Pro+ en BMW iX1 xDrive30.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Smart #3 Pro+ of de BMW iX1 xDrive30?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #3 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de BMW iX1 xDrive30 ±34 minuten (piek 150 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Smart #3 Pro+ haalt 435 km WLTP, de BMW iX1 xDrive30 440 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #3 Pro+ ongeveer € 3,99 en met de BMW iX1 xDrive30 ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 62 kWh over 435 km voor de Smart #3 Pro+, 65 kWh over 440 km voor de BMW iX1 xDrive30. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.