Smart #1 vs Kia EV3
Met 420 en 436 km WLTP-bereik liggen de Smart #1 Pro+ en de Kia EV3 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Smart #1 Pro+ (compacte SUV, 2023) naast de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Smart #1 Pro+ | Kia EV3 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 62 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 436 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 28 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 158 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 3,74 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV3 58 kWh aan het langste eind met 436 om 420 km; dat scheelt 16 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Smart #1 Pro+ voor: 28 versus 38,7 minuten, oftewel 10,7 minuten (zo'n 28%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Smart #1 Pro+ zo'n 158 km bij en bij de Kia EV3 58 kWh ongeveer 118 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Kia EV3 58 kWh beter met 13,4 tegen 14,8 kWh/100 km — 1,4 kWh/100 km ofwel ±9% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 58,39 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV3 58 kWh de meeste punten. Wie de Smart #1 Pro+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Smart #1 Pro+ en Kia EV3 58 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Smart #1 Pro+ of de Kia EV3 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #1 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 150 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Smart #1 en de Kia EV3?
Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 436 km — een verschil van 16 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #1 Pro+ ongeveer € 4,13 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Smart #1 en Kia EV3?
De 150- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.