Skoda Enyaq vs BMW i5 Touring
Skoda Enyaq RS of BMW i5 Touring eDrive40: op papier 549 en 560 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Skoda Enyaq RS (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Skoda Enyaq RS | BMW i5 Touring eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 549 km | 560 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 193 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,93 | € 4,05 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW i5 Touring eDrive40: 560 tegenover 549 km — een verschil van 11 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i5 Touring eDrive40 beter met 26,8 tegen 29,8 minuten — 3 minuten ofwel ±10% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±193 km (bij de Skoda Enyaq RS) tegenover ±220 km (bij de BMW i5 Touring eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Skoda Enyaq RS voor: 14 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 0,4 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 18,43.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 Touring eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Skoda Enyaq RS kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Skoda Enyaq RS en BMW i5 Touring eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Skoda Enyaq RS of de BMW i5 Touring eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Skoda Enyaq RS indicatief ±30 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 175 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Skoda Enyaq RS haalt 549 km WLTP, de BMW i5 Touring eDrive40 560 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Skoda Enyaq RS ongeveer € 3,93 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Skoda Enyaq en BMW i5 Touring?
De 175- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.