Renault Scenic E-Tech vs Mercedes-Benz EQS
Renault Scenic E-Tech Long Range of Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: op papier 625 en 676 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Long Range | Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 625 km | 676 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 193 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 4,49 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC voor: 676 versus 625 km, oftewel 51 km (zo'n 8%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC voor: 36,7 versus 39,3 minuten, oftewel 2,6 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Scenic E-Tech Long Range zo'n 167 km bij en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer 193 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Renault Scenic E-Tech Long Range voor: 13,9 versus 16 kWh/100 km, oftewel 2,1 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 88,85.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC de meeste punten. Wie de Renault Scenic E-Tech Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Scenic E-Tech Long Range en Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Long Range of de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Long Range indicatief ±39 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ±37 minuten (piek 150 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Scenic E-Tech Long Range haalt 625 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC 676 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90 en met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Scenic E-Tech en Mercedes-Benz EQS?
De 150- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.