EV-database

Renault Kangoo E-Tech vs Opel Frontera Electric

De Renault Kangoo E-Tech en de Opel Frontera Electric 44 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (285 vs 305 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Renault Kangoo E-Tech (bestelbus/bedrijfswagen, 2022) en de Opel Frontera Electric 44 kWh (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkRenault Kangoo E-TechOpel Frontera Electric 44 kWh
Bruikbare accu45 kWh44 kWh
WLTP-bereik285 km305 km
Verbruik (berekend)15,8 kWh/100 km14,4 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)80 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 38 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 79 km± 107 km
Thuisladen per 100 km€ 4,42€ 4,04
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Opel Frontera Electric 44 kWh aan het langste eind met 305 om 285 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 7%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Frontera Electric 44 kWh voor: 29,8 versus 38,1 minuten, oftewel 8,3 minuten (zo'n 22%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Kangoo E-Tech zo'n 79 km bij en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer 107 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Opel Frontera Electric 44 kWh: 14,4 tegenover 15,8 kWh/100 km — een verschil van 1,4 kWh/100 km (±9%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 57,26.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Kangoo E-Tech met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Frontera Electric 44 kWh de meeste punten. Wie de Renault Kangoo E-Tech overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Kangoo E-Tech en Opel Frontera Electric 44 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Renault Kangoo E-Tech of de Opel Frontera Electric 44 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Kangoo E-Tech indicatief ±38 minuten en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ±30 minuten (piek 80 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Kangoo E-Tech en de Opel Frontera Electric?

Volgens de WLTP-opgave 285 km tegenover 305 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Kangoo E-Tech ongeveer € 4,42 en met de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer € 4,04, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Kangoo E-Tech en Opel Frontera Electric?

De 80- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±38 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.