Renault 5 E-Tech vs Fiat Grande Panda
Renault 5 E-Tech 40 kWh of Fiat Grande Panda Elektrisch: op papier 312 en 320 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024) naast de Fiat Grande Panda Elektrisch (stadsauto, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 5 E-Tech 40 kWh | Fiat Grande Panda Elektrisch |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 312 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 97 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 3,85 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Fiat Grande Panda Elektrisch voor: 320 versus 312 km, oftewel 8 km (zo'n 3%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Fiat Grande Panda Elektrisch aan het langste eind met 29,8 om 33,9 minuten; dat scheelt 4,1 minuten, ruwweg 12%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±97 km (bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh) tegenover ±113 km (bij de Fiat Grande Panda Elektrisch) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Renault 5 E-Tech 40 kWh voor: 12,8 versus 13,8 kWh/100 km, oftewel 0,9 kWh/100 km (zo'n 7%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 39,04.
Alleen de Renault 5 E-Tech 40 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Fiat Grande Panda Elektrisch de meeste punten. Wie de Renault 5 E-Tech 40 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault 5 E-Tech 40 kWh en Fiat Grande Panda Elektrisch.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 5 E-Tech 40 kWh of de Fiat Grande Panda Elektrisch?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh indicatief ±34 minuten en bij de Fiat Grande Panda Elektrisch ±30 minuten (piek 80 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault 5 E-Tech en de Fiat Grande Panda?
Volgens de WLTP-opgave 312 km tegenover 320 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59 en met de Fiat Grande Panda Elektrisch ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 40 kWh over 312 km voor de Renault 5 E-Tech 40 kWh, 44 kWh over 320 km voor de Fiat Grande Panda Elektrisch. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.