Renault 4 E-Tech vs Renault 5 E-Tech
Renault 4 E-Tech 52 kWh of Renault 5 E-Tech 52 kWh: op papier 409 en 410 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025) en de Renault 5 E-Tech 52 kWh (compacte hatchback, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 4 E-Tech 52 kWh | Renault 5 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 409 km | 410 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 122 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 3,55 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault 5 E-Tech 52 kWh voor: 410 versus 409 km, oftewel 1 km (zo'n 0%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 35,2 minuten. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±122 km (bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh) tegenover ±122 km (bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault 5 E-Tech 52 kWh: 12,7 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0 kWh/100 km (±0%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 1,30.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault 5 E-Tech 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault 4 E-Tech 52 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault 4 E-Tech 52 kWh en Renault 5 E-Tech 52 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 4 E-Tech 52 kWh of de Renault 5 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh indicatief ±35 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault 4 E-Tech 52 kWh haalt 409 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 52 kWh 410 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56 en met de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,55, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 409 km voor de Renault 4 E-Tech 52 kWh, 52 kWh over 410 km voor de Renault 5 E-Tech 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.