EV-database

Porsche Taycan vs Polestar 2

Porsche Taycan of Polestar 2 Long Range Dual Motor: op papier 590 en 592 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024) naast de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPorsche TaycanPolestar 2 Long Range Dual Motor
Bruikbare accu89 kWh82 kWh
WLTP-bereik590 km592 km
Verbruik (berekend)15,1 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)320 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 19 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 329 km± 229 km
Thuisladen per 100 km€ 4,22€ 3,88
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Dual Motor beter met 592 tegen 590 km — 2 km ofwel ±0% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Porsche Taycan: 18,8 tegenover 27,1 minuten — een verschil van 8,3 minuten (±30%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Porsche Taycan zo'n 329 km bij en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer 229 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Polestar 2 Long Range Dual Motor aan het langste eind met 13,9 om 15,1 kWh/100 km; dat scheelt 1,2 kWh/100 km, ruwweg 8%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 51,80 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Long Range Dual Motor de meeste punten. Wie de Porsche Taycan overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Porsche Taycan en Polestar 2 Long Range Dual Motor.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Porsche Taycan of de Polestar 2 Long Range Dual Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan indicatief ±19 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ±27 minuten (piek 320 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Porsche Taycan en de Polestar 2?

Volgens de WLTP-opgave 590 km tegenover 592 km — een verschil van 2 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22 en met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.