Porsche Taycan vs Ford Mustang Mach-E
De Porsche Taycan en de Ford Mustang Mach-E Extended Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (590 vs 600 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024) en de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Porsche Taycan | Ford Mustang Mach-E Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 89 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 590 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 15,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 19 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 329 km | ± 153 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,22 | € 4,25 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Mustang Mach-E Extended Range aan het langste eind met 600 om 590 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Porsche Taycan voor: 18,8 versus 41,1 minuten, oftewel 22,3 minuten (zo'n 54%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Porsche Taycan zo'n 329 km bij en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer 153 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Porsche Taycan voor: 15,1 versus 15,2 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 3,44.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Porsche Taycan als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Mustang Mach-E Extended Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Porsche Taycan en Ford Mustang Mach-E Extended Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Porsche Taycan of de Ford Mustang Mach-E Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan indicatief ±19 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ±41 minuten (piek 320 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Porsche Taycan en de Ford Mustang Mach-E?
Volgens de WLTP-opgave 590 km tegenover 600 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22 en met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 89 kWh over 590 km voor de Porsche Taycan, 91 kWh over 600 km voor de Ford Mustang Mach-E Extended Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.