Porsche Taycan vs Peugeot e-5008
Porsche Taycan Turbo of Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: op papier 630 en 668 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Porsche Taycan Turbo (sportieve EV, 2024) en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Porsche Taycan Turbo | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 97 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 668 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 322 km | ± 171 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,31 | € 4,06 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: 668 tegenover 630 km — een verschil van 38 km (±6%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Porsche Taycan Turbo beter met 20,5 tegen 41 minuten — 20,5 minuten ofwel ±50% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Porsche Taycan Turbo zo'n 322 km bij en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer 171 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range beter met 14,5 tegen 15,4 kWh/100 km — 0,9 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 37,42.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Porsche Taycan Turbo niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Porsche Taycan Turbo en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Porsche Taycan Turbo of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan Turbo indicatief ±21 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 320 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Porsche Taycan Turbo haalt 630 km WLTP, de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range 668 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan Turbo ongeveer € 4,31 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Porsche Taycan en Peugeot e-5008?
De 320- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.