Porsche Taycan vs Audi A6 Avant e-tron
Met 630 en 720 km WLTP-bereik liggen de Porsche Taycan Turbo en de Audi A6 Avant e-tron performance in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Porsche Taycan Turbo (sportieve EV, 2024) en de Audi A6 Avant e-tron performance (stationwagon, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Porsche Taycan Turbo | Audi A6 Avant e-tron performance |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 97 kWh | 94,9 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 720 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 322 km | ± 318 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,31 | € 3,69 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi A6 Avant e-tron performance voor: 720 versus 630 km, oftewel 90 km (zo'n 14%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Porsche Taycan Turbo voor: 20,5 versus 23,8 minuten, oftewel 3,3 minuten (zo'n 14%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±322 km (bij de Porsche Taycan Turbo) tegenover ±318 km (bij de Audi A6 Avant e-tron performance) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi A6 Avant e-tron performance aan het langste eind met 13,2 om 15,4 kWh/100 km; dat scheelt 2,2 kWh/100 km, ruwweg 14%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 93,08 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi A6 Avant e-tron performance de meeste punten. Wie de Porsche Taycan Turbo overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Porsche Taycan Turbo en Audi A6 Avant e-tron performance.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Porsche Taycan Turbo of de Audi A6 Avant e-tron performance?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan Turbo indicatief ±21 minuten en bij de Audi A6 Avant e-tron performance ±24 minuten (piek 320 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Porsche Taycan en de Audi A6 Avant e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 630 km tegenover 720 km — een verschil van 90 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan Turbo ongeveer € 4,31 en met de Audi A6 Avant e-tron performance ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.