EV-database

Polestar 4 vs Zeekr 001

Polestar 4 Long Range Single Motor of Zeekr 001 Long Range RWD: op papier 620 en 620 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024) en de Zeekr 001 Long Range RWD (stationwagon, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 4 Long Range Single MotorZeekr 001 Long Range RWD
Bruikbare accu94 kWh100 kWh
WLTP-bereik620 km620 km
Verbruik (berekend)15,2 kWh/100 km16,1 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW22 kW
DC-snelladen (piek)200 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 34 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 204 km± 192 km
Thuisladen per 100 km€ 4,25€ 4,52
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 620 km.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Polestar 4 Long Range Single Motor aan het langste eind met 31,8 om 33,9 minuten; dat scheelt 2 minuten, ruwweg 6%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 4 Long Range Single Motor zo'n 204 km bij en bij de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer 192 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Single Motor beter met 15,2 tegen 16,1 kWh/100 km — 1 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 40,65.

Alleen de Zeekr 001 Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Polestar 4 Long Range Single Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Zeekr 001 Long Range RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 4 Long Range Single Motor en Zeekr 001 Long Range RWD.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 4 Long Range Single Motor of de Zeekr 001 Long Range RWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 4 Long Range Single Motor indicatief ±32 minuten en bij de Zeekr 001 Long Range RWD ±34 minuten (piek 200 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 4 en de Zeekr 001?

Volgens de WLTP-opgave 620 km tegenover 620 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25 en met de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer € 4,52, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 94 kWh over 620 km voor de Polestar 4 Long Range Single Motor, 100 kWh over 620 km voor de Zeekr 001 Long Range RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.