Polestar 4 vs Volkswagen ID.7
De Polestar 4 Long Range Single Motor en de Volkswagen ID.7 Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (620 vs 621 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024) naast de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 4 Long Range Single Motor | Volkswagen ID.7 Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 620 km | 621 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 204 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 3,47 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Pro: 621 tegenover 620 km — een verschil van 1 km (±0%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 29,8 tegen 31,8 minuten — 2 minuten ofwel ±6% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±204 km (bij de Polestar 4 Long Range Single Motor) tegenover ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 12,4 tegen 15,2 kWh/100 km — 2,8 kWh/100 km ofwel ±18% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 116,00.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Single Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 4 Long Range Single Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 4 Long Range Single Motor en Volkswagen ID.7 Pro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 4 Long Range Single Motor of de Volkswagen ID.7 Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 4 Long Range Single Motor indicatief ±32 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro ±30 minuten (piek 200 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 4 en de Volkswagen ID.7?
Volgens de WLTP-opgave 620 km tegenover 621 km — een verschil van 1 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25 en met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.