Polestar 4 vs Porsche Macan
Met 620 en 641 km WLTP-bereik liggen de Polestar 4 Long Range Single Motor en de Porsche Macan RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024) en de Porsche Macan RWD (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 4 Long Range Single Motor | Porsche Macan RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 620 km | 641 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 204 km | ± 282 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 4,15 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Porsche Macan RWD aan het langste eind met 641 om 620 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 3%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Porsche Macan RWD voor: 23,8 versus 31,8 minuten, oftewel 8 minuten (zo'n 25%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±204 km (bij de Polestar 4 Long Range Single Motor) tegenover ±282 km (bij de Porsche Macan RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Porsche Macan RWD: 14,8 tegenover 15,2 kWh/100 km — een verschil van 0,3 kWh/100 km (±2%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 14,31.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Single Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Porsche Macan RWD de meeste punten. Wie de Polestar 4 Long Range Single Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 4 Long Range Single Motor en Porsche Macan RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 4 Long Range Single Motor of de Porsche Macan RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 4 Long Range Single Motor indicatief ±32 minuten en bij de Porsche Macan RWD ±24 minuten (piek 200 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 4 en de Porsche Macan?
Volgens de WLTP-opgave 620 km tegenover 641 km — een verschil van 21 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25 en met de Porsche Macan RWD ongeveer € 4,15, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 94 kWh over 620 km voor de Polestar 4 Long Range Single Motor, 95 kWh over 641 km voor de Porsche Macan RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.