Polestar 4 vs Audi Q8 Sportback e-tron
De Polestar 4 Long Range Dual Motor en de Audi Q8 Sportback e-tron 55 zitten qua bereik dicht bij elkaar (590 vs 600 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024) naast de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 4 Long Range Dual Motor | Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94 kWh | 106 kWh |
| WLTP-bereik | 590 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 15,9 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 42 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 195 km | ± 149 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,46 | € 4,95 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Audi Q8 Sportback e-tron 55: 600 tegenover 590 km — een verschil van 10 km (±2%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 4 Long Range Dual Motor voor: 31,8 versus 42,2 minuten, oftewel 10,4 minuten (zo'n 25%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±195 km (bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor) tegenover ±149 km (bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Dual Motor beter met 15,9 tegen 17,7 kWh/100 km — 1,7 kWh/100 km ofwel ±10% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 72,85.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Polestar 4 Long Range Dual Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 Sportback e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 4 Long Range Dual Motor en Audi Q8 Sportback e-tron 55.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 4 Long Range Dual Motor of de Audi Q8 Sportback e-tron 55?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor indicatief ±32 minuten en bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ±42 minuten (piek 200 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 4 en de Audi Q8 Sportback e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 590 km tegenover 600 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46 en met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 94 kWh over 590 km voor de Polestar 4 Long Range Dual Motor, 106 kWh over 600 km voor de Audi Q8 Sportback e-tron 55. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.