Polestar 3 vs Mercedes-Benz EQE
De Polestar 3 Long Range Dual Motor en de Mercedes-Benz EQE 350+ zitten qua bereik dicht bij elkaar (631 vs 654 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 3 Long Range Dual Motor (grote SUV, 2024) naast de Mercedes-Benz EQE 350+ (sedan, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Mercedes-Benz EQE 350+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 107 kWh | 90,6 kWh |
| WLTP-bereik | 631 km | 654 km |
| Verbruik (berekend) | 17 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 190 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,75 | € 3,88 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE 350+ aan het langste eind met 654 om 631 km; dat scheelt 23 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 3 Long Range Dual Motor voor: 29 versus 36,1 minuten, oftewel 7,1 minuten (zo'n 20%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±229 km (bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor) tegenover ±190 km (bij de Mercedes-Benz EQE 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Mercedes-Benz EQE 350+: 13,9 tegenover 17 kWh/100 km — een verschil van 3,1 kWh/100 km (±18%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 130,37.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQE 350+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Polestar 3 Long Range Dual Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 3 Long Range Dual Motor en Mercedes-Benz EQE 350+.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 3 Long Range Dual Motor of de Mercedes-Benz EQE 350+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor indicatief ±29 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE 350+ ±36 minuten (piek 250 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 3 Long Range Dual Motor haalt 631 km WLTP, de Mercedes-Benz EQE 350+ 654 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 3 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,75 en met de Mercedes-Benz EQE 350+ ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 107 kWh over 631 km voor de Polestar 3 Long Range Dual Motor, 90,6 kWh over 654 km voor de Mercedes-Benz EQE 350+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.