Polestar 2 vs Mazda 6e
Met 546 en 552 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Standard Range Single Motor en de Mazda 6e Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) en de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Standard Range Single Motor | Mazda 6e Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 69 kWh | 80 kWh |
| WLTP-bereik | 546 km | 552 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 95 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 57 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 166 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,54 | € 4,06 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mazda 6e Long Range voor: 552 versus 546 km, oftewel 6 km (zo'n 1%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Polestar 2 Standard Range Single Motor aan het langste eind met 34,6 om 57 minuten; dat scheelt 22,4 minuten, ruwweg 39%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±166 km (bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor) tegenover ±102 km (bij de Mazda 6e Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Polestar 2 Standard Range Single Motor aan het langste eind met 12,6 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,9 kWh/100 km, ruwweg 13%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 77,93.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Polestar 2 Standard Range Single Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mazda 6e Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 2 Standard Range Single Motor en Mazda 6e Long Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Standard Range Single Motor of de Mazda 6e Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor indicatief ±35 minuten en bij de Mazda 6e Long Range ±57 minuten (piek 135 vs 95 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 2 Standard Range Single Motor haalt 546 km WLTP, de Mazda 6e Long Range 552 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54 en met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.