EV-database

Polestar 2 vs Peugeot e-5008

De Polestar 2 Long Range Single Motor en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (655 vs 668 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) naast de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Long Range Single MotorPeugeot e-5008 98 kWh Long Range
Bruikbare accu82 kWh96,9 kWh
WLTP-bereik655 km668 km
Verbruik (berekend)12,5 kWh/100 km14,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 41 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 254 km± 171 km
Thuisladen per 100 km€ 3,51€ 4,06
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range voor: 668 versus 655 km, oftewel 13 km (zo'n 2%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 27,1 versus 41 minuten, oftewel 13,9 minuten (zo'n 34%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Single Motor zo'n 254 km bij en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer 171 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 12,5 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 2 kWh/100 km (zo'n 14%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 83,45 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Long Range Single Motor de meeste punten. Wie de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 2 Long Range Single Motor en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Single Motor of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Single Motor indicatief ±27 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 205 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Long Range Single Motor haalt 655 km WLTP, de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range 668 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 82 kWh over 655 km voor de Polestar 2 Long Range Single Motor, 96,9 kWh over 668 km voor de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.