Polestar 2 vs Volkswagen ID.7 Tourer
Met 592 en 605 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Long Range Dual Motor en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) naast de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Dual Motor | Volkswagen ID.7 Tourer Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 592 km | 605 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 213 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 3,56 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Tourer Pro beter met 605 tegen 592 km — 13 km ofwel ±2% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Polestar 2 Long Range Dual Motor: 27,1 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 2,7 minuten (±9%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±229 km (bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor) tegenover ±213 km (bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro voor: 12,7 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 1,1 kWh/100 km (zo'n 8%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 47,21.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Tourer Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Polestar 2 Long Range Dual Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 205 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 2 Long Range Dual Motor haalt 592 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Tourer Pro 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.