Polestar 2 vs Volkswagen ID.7
Polestar 2 Long Range Dual Motor of Volkswagen ID.7 Pro: op papier 592 en 621 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) en de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Dual Motor | Volkswagen ID.7 Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 592 km | 621 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 3,47 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Pro: 621 tegenover 592 km — een verschil van 29 km (±5%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Polestar 2 Long Range Dual Motor beter met 27,1 tegen 29,8 minuten — 2,7 minuten ofwel ±9% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±229 km (bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor) tegenover ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 12,4 om 13,9 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 10%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 60,98 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 2 Long Range Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Volkswagen ID.7 Pro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Volkswagen ID.7 Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro ±30 minuten (piek 205 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 2 Long Range Dual Motor haalt 592 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Pro 621 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.