Polestar 2 vs Tesla Model S
Polestar 2 Long Range Dual Motor of Tesla Model S Plaid: op papier 592 en 600 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) naast de Tesla Model S Plaid (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Dual Motor | Tesla Model S Plaid |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 592 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 26 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 245 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 4,43 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Tesla Model S Plaid beter met 600 tegen 592 km — 8 km ofwel ±1% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model S Plaid: 25,7 tegenover 27,1 minuten — een verschil van 1,4 minuten (±5%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor zo'n 229 km bij en bij de Tesla Model S Plaid ongeveer 245 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Polestar 2 Long Range Dual Motor: 13,9 tegenover 15,8 kWh/100 km — een verschil van 2 kWh/100 km (±13%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 83,24 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model S Plaid als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 2 Long Range Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Tesla Model S Plaid.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Tesla Model S Plaid?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Tesla Model S Plaid ±26 minuten (piek 205 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 2 Long Range Dual Motor haalt 592 km WLTP, de Tesla Model S Plaid 600 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Tesla Model S Plaid ongeveer € 4,43, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.