EV-database

Polestar 2 vs Porsche Macan

De Polestar 2 Long Range Dual Motor en de Porsche Macan 4 zitten qua bereik dicht bij elkaar (592 vs 613 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) en de Porsche Macan 4 (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Long Range Dual MotorPorsche Macan 4
Bruikbare accu82 kWh95 kWh
WLTP-bereik592 km613 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW270 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 229 km± 270 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 4,34
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Porsche Macan 4 beter met 613 tegen 592 km — 21 km ofwel ±4% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Porsche Macan 4: 23,8 tegenover 27,1 minuten — een verschil van 3,3 minuten (±12%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor zo'n 229 km bij en bij de Porsche Macan 4 ongeveer 270 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Dual Motor voor: 13,9 versus 15,5 kWh/100 km, oftewel 1,6 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 69,14.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Porsche Macan 4 de meeste punten. Wie de Polestar 2 Long Range Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Porsche Macan 4.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Porsche Macan 4?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Porsche Macan 4 ±24 minuten (piek 205 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Long Range Dual Motor haalt 592 km WLTP, de Porsche Macan 4 613 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Porsche Macan 4 ongeveer € 4,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.