Polestar 2 vs Lotus Eletre
Polestar 2 Long Range Dual Motor of Lotus Eletre: op papier 592 en 600 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) en de Lotus Eletre (grote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Dual Motor | Lotus Eletre |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 109 kWh |
| WLTP-bereik | 592 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 350 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 299 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 5,09 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Lotus Eletre: 600 tegenover 592 km — een verschil van 8 km (±1%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lotus Eletre: 21,1 tegenover 27,1 minuten — een verschil van 6 minuten (±22%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor zo'n 229 km bij en bij de Lotus Eletre ongeveer 299 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Dual Motor voor: 13,9 versus 18,2 kWh/100 km, oftewel 4,3 kWh/100 km (zo'n 24%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 181,24.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lotus Eletre met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Lotus Eletre als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 2 Long Range Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Lotus Eletre.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Lotus Eletre?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Lotus Eletre ±21 minuten (piek 205 vs 350 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 2 en de Lotus Eletre?
Volgens de WLTP-opgave 592 km tegenover 600 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Lotus Eletre ongeveer € 5,09, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.